公路氣象能見度監測站-助力交通行車安全是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度、風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監測，通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料，為高速公路安全主管部門提供數據依據

產品簡介

公路氣象站又叫道路交通氣象站，是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度、風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監測，通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料，以此為基礎，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

公路氣象能見度監測站-助力交通行車安全

道路交通氣象站組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

技術參數  公路氣象能見度監測站-助力交通行車安全

1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%） 分辨率1m

2.風速：測量原理超聲波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s

3.風向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）；分辨率：1°

4.空氣溫度：測量原理二極管結電壓法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃

5.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH

6.大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa

7.壓電雨量：測量原理壓電，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm

8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量

路面狀況：干燥、潮濕、積水、霜、結冰、積雪、冰水混合物

測量厚度：水：0-5mm            冰：0-5mm         雪：0-10mm      分辨率：0.1mm

濕滑程度： 0.82—0.7良好   0.7—0.6濕滑    0.6—0.3很滑    0.3-0.01 極滑

路面溫度：范圍：-40—80℃   *度：±0.5℃    分辨率：0.1℃

通訊協議：RS485/RS232

鏡頭污染檢測：光學鏡頭的污染等級測量及內部自動污染補償

路面：混凝土、瀝青路面

防護等級：IP65