四川高速路智慧交通氣象站-惡劣天氣現象儀是深圳聚一搏專為高速公路場景設計的全天候自動監測系統，主要功能是實時捕捉影響行車安全的氣象與路面關鍵參數，通過數據傳輸與預警機制，為交通管控、養護決策和公眾出行提供科學支撐，是高速公路安全保障體系的基礎設施之一。

簡介：    

    四川高速路智慧交通氣象站-惡劣天氣現象儀是深圳聚一搏專為高速公路場景設計的全天候自動監測系統，主要功能是實時捕捉影響行車安全的氣象與路面關鍵參數，通過數據傳輸與預警機制，為交通管控、養護決策和公眾出行提供科學支撐，是高速公路安全保障體系的基礎設施之一。

四川高速路智慧交通氣象站-惡劣天氣現象儀由分布在高速公路沿線的若干個能見度監測站聯網組成，對高速公路沿線的能見度、路面狀況，結冰，積雪，風向、風速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監測，并將監測信息及時傳送到監控，供交通管制系統參考，在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

 規格參數：

能見度傳感器：基于氣溶膠前散射原理，監測范圍 10m~10km，≤1500m 時誤差≤±10%，是霧天預警的核心設備，采樣區中心點需距路面 3m 安裝。

路面狀態傳感器：分埋入式與非接觸式，可識別干燥、潮濕、積水、積雪、結冰等狀態，精準測量水膜 / 積雪 / 結冰厚度（分辨力 0.1mm）、路面溫度（0cm 層 - 50℃~+80℃、-10cm 層 - 40℃~+60℃），

天氣現象儀：通過激光遙測技術，識別雨、雪、雨夾雪、霧、大風等天氣類型及降水強度，為綜合預警提供依據。

數據采集與傳輸模塊：采集器每 1 分鐘至少完成 1 次全要素數據采集，將傳感器信號轉化為標準化數據，時鐘月累計誤差不超過 15s；通過 4G/5G、以太網等方式，實時上傳至中心平臺，支持遠程控制與故障反饋。

供電與支撐模塊：供電可選擇市電（AC220V）、太陽能 + 蓄電池組合，蓄電池獨立供電需保障設備連續工作≥7 天；支架采用不銹鋼或鍍鋅鋼材，具備抗風、抗震、防腐性能，機箱防護等級達 IP65，適應高速公路惡劣戶外環境。

2. 軟件平臺（中心站監控系統）

由計算機、網絡設備及專用軟件組成，可接入多站點形成監測網絡，核心功能包括：

數據存儲與分析：匯總各監測站數據，生成趨勢曲線、歷史報表，支持異常數據自動篩選；

預警閾值設置：針對不同天氣風險（如能見度＜200m、路面結冰、風速≥25m/s）設置分級閾值；