山區道路能見度自動預警-交通氣象監測站由前端數據采集單元、監測主機、后臺軟件，監控中心（上位機服務器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數，各變送器數據通過有線方式匯集到監測中心主機，主機終將接收到的信息通過無線網絡或者有線網絡（以太網/RS485/RS232）上傳到監控中心，由運行于監控中心的監控軟件進行數據存儲、分析、顯示和處理。

能見度24小時監測系統-高速路交通氣象站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監測，并將監測信息及時傳送到監控中心，供交通管制系統參考。在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。

高速公路沿線網格化氣象能見度監測站是為交通氣象服務設計的綜合監測設施，以能見度、天氣現象及道面狀況監測為核心，同步采集氣溫、濕度、風速等基本氣象參數，通過實時數據輔助氣象服務和交通管理部門決策。主要由氣象傳感器、數據采集器、傳輸系統、云平臺及用戶終端等部分組成。氣象傳感器實時采集道路氣象數據，數據采集器將其轉換為適合傳輸的格式，傳輸系統通過有線或無線方式將數據傳輸至云平臺，云平臺進行處理、分析.

城市郊區高速能見度氣象觀測站是專為道路交通場景設計的專業氣象監測設備，可實時采集能見度、路面溫度、路面干濕狀況、風向風速、降水量、氣溫濕度等與交通出行密切相關的氣象要素。 它能通過數據傳輸系統將監測信息實時推送至交通管控中心，為道路預警、養護作業、車流調度提供科學依據，以此降低霧、雪、冰、暴雨等惡劣天氣對交通安全的影響。

深圳智慧交通氣象預警系統-能見度觀測站是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度、風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監測，通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料.

高速路面狀況遙測系統-能見度氣象觀測站由采集系統、傳感器系統、供電系統、通訊系統、外圍設備等硬件配合相應的采集軟件、數據處理分析軟件、中心站組網軟件構成。對公路沿線的風向風速、氣溫、濕度、雨量、能見度、路面狀況（路面和路基溫度、結冰溫度、路面干濕程度、積水厚度等））等進行自動監測，并將監測信息及時傳送到監控中心。